Acura RDX 2019 года

Автомобиль Acura уже на протяжении семи лет успешно продаётся. При этом пять лет стадии самыми значительными. Вот почему, когда разрабатывался прототип RDX 3-его поколения, который можно было увидеть в автосалоне Детройта, было понятно, какая формула будет использоваться. Итак, был применён уже хорошо работающий принцип. Со слов производителя, RDX 2019 покажет, насколько хорошим может быть управление. Также это первая машина, в которой появился новый дизайн. Напомним, первая презентация произошла три года назад в Детройте.

Кроме того, в новой разработке поменяется дизайн интерьера. По факту, эта модель может появиться в серийном производстве. За дизайн новинки отвечала Acura Design. Уже сейчас были применены идеи, применяемые в прошлых прототипах. Так как нужно поставить платформу с применением инженерных работ, будут задействованы специалисты из Раймонда. По предварительной информации, первые модели выпустит фабрика East Liberty. На данный момент неизвестно, что произойдёт со стоимостью весенней модели. Но есть некоторые предположения. Так, в Америке машина может стоить тридцать семь – сорок шесть тысяч долларов. Данные расценки немного выше, чем у существующей сейчас модели.

Внешнее оформление

Авто RDX 2019 выглядит довольно стильно, выразительно и по-спортивному. Так, передняя часть эффективно смотрится благодаря радиаторной решётке. Кстати, вокруг неё находятся стильные фары, оснащённые 7-ю светодиодами. Есть здесь и дневные ходовые огни. По факту, вся оптика представлена светодиодами.

Обязательно стоит упомянуть и о аэродинамическом бампере. В боковой части кузова есть динамические линии. Поэтому кроссовер кажется длиннее. Боковые двери получились широкими, а арки колёс – полукруглыми. А вот для опоры крыши применяются незаметные стойки. Поэтому кажется, что автомобиль начинает парить. Невозможно оставить и безо внимания хромированную полосу на крыше. Кстати, ближе к задней стойке она становится шире. На корме есть заострённые фонари. Поэтому всё выглядит красиво. Скорее всего габариты новинки будут больше.

Так, колёсная база будет двести семьдесят четыре сантиметра восемь миллиметров, что на шесть целых три десятых см больше. Зато передний свес планируют укоротить. Во внешних габаритах мы знаем одну ширину – это сто девять целых два десятых сантиметра. Получается, новинка станет шире на три сантиметра. Разработчик заявил, что в качестве спортивного оформления применят A-Spec.

Что внутри?

Для отделки применена кожа Nappa, качественный пластик, древесина. Из-за того, что колёсная база стала длиннее, салон расширился. И теперь пассажиры из второго ряда не будут ощущать дискомфорт во время постановки ног. Багажник стал больше. Так, под подом можно заметить нишу. Самое основное нововведение - интерфейс True Touchpad. Его поставили над панелью. Для его работы можно использовать тачпад или просто прикасаться к нему.