Кроссовер Rolls-Royse Cullinan

Автомобиль

Кроссовер Rolls-RoyseCullinan относится к концерну БМВ. И производителю удалось сделать так, что он оказался на новом уровне. В качестве базы при построении данного автомобиля использовалась модель Phantom. Что касается стоимости и размеров, то это что-то среднее между базой и Wraith. А вот экстерьер вызывает неоднозначные эмоции. Так, по мнению одного представителя из Top Gear – он достаточно уродливый. Другой же эксперт сказал, что у этой машины есть что-то общее с лондонским такси. Можно предположить, что во многом дизайнерам Rolls-Royce помог Bentley.

А вообще люди называют это авто некрасивым, до того момента, когда они не узнают, сколько оно стоит. В этом случае сперва интересует стоимость машины, а потом уже его внешность. Кстати, его длина составляет пять метров тридцать пять сантиметров. Так как кузов большой, кажется, что колёсные диски довольно маленькие. Но вообще это двадцать второй диаметр.

Что с салоном и багажником?

Итак, чтобы оказаться за рулём этого автомобиля – нужно будет взяться за массивную ручку и раскрыть довольно тяжёлую дверь. Потом уже водитель садится в красивое кресло. Кстати, чтобы на нём можно было комфортно посидеть – его не понадобится многочисленно регулировать. Далее нажимается скрытая кнопка, после этого дверь закроется. Теперь заводится двигатель. Тем временем можно посмотреть на электронный экран, где будет отображаться запас мощности. Затем ручка устанавливается в определённое положение. Теперь можно включить аудиосистему, включить передачу и нажать на педаль акселератора. Когда же машина поедет – это не ощущается.

По задумке инженеров, авто должно было стать очень универсальным. Особого внимания здесь заслуживает второй ряд. Очень комфортно находиться в версии, в которой два кресла раздельные, а также имеется функциональный тоннель. В этой машине очень много места. Тут есть и холодильник, и небольшой бар. Чтобы обеспечить хорошую шумоизоляцию и исключить проникновение пыли на пассажирское сиденье – поставили стекло. Как раз оно и стало разделителем от багажного отделения.

Стандартно в задние двери каждой версии такой модели помещают зонт. И не стоит думать, что он всё время после дождя будет мокрым, ведь благодаря вентиляции он быстро просохнет. Чтобы закрыть двери – не придётся потянуть за ручку. Она легко закроется с помощью электропривода. Частично отделка в области дверей и порогов алюминиевая с нанесением особенного покрытия или стальная. Поэтому когда перестанет устраивать состояние отделки – её можно будет отполировать. За перемещение подголовников, столиков, экранов – отвечают электроприводы.

Багажник стоит двадцать семь тысяч евро. И в нём расположена пара разделительных сидений. Для сравнения, такая функция стоит столько же, как и новый кроссовер. За некоторые разработки хочется поблагодарить инженеров. Так, нажав одну кнопку, электропривод закроет каждую из створок багажника.